真空截止阀主要结构特点及用途：

1、本系列阀门主体采用铸锻结构，具有平行双密封副半强制双向密封，密封面到位运动和楔形块楔紧运动分步作用实现零泄漏。
2、密封面运动磨擦力小、启闭轻便，而且密封面磨损有自动补偿功能。
3、结构简单、紧凑、检修方便，使用寿命长。
4、阀盖填料室设有真空密封结构，具有自胀压紧作用，并且密封采用高强膨胀材料密封，使系统与大气完全隔离，具有很好的系统气密性。
5、本系列阀门连接形式分法兰、焊接两种，驱动方式有手动、电动两种。
该阀门适用于工作温度≤425℃和≤550℃，工作介质为水、蒸汽或空气的管路上，作为启闭装置；尤其适用于火电厂汽机冷凝和真空负压系统，起真空隔离密封作用。

NKJ61型阀门主要性能规范：

·主要零件材料 Material for Main Parts

零件名称 Part name	阀体、阀盖 Body Bonnet	阀杆 Valve Stem	阀瓣 Disc	密封面 Sealing face	阀杆螺母 Yokenut	填料 Packing	紧固件 Fasteher
NKJ61H-C型	25或WCB	铬不锈钢 Crstain mless teel	铬不锈钢 Crstain mless steel	H：合金钢 H：alloy steel	铝青铜 AI bronze	膨胀复合石墨 Expanding compound graphlte	优质碳钢 High-grade carbon steel
NKJ61Y-l型	铬钼钢 Cr.Mo steel	20CrlM01vA 或38CrMoAlA	12CrlMo 1VA	Y：硬质合金 Y:oarbide alloy			铬钼钢 Cr.Mo steel

·真空隔离截止阀

·主要尺寸及重量 Main dimensions and weight 公称通径 DN/mm Nominal diameter 公称压力 PN/MPa Nominal pressure 主要外形尺寸和连接尺寸/mm Main extemal and connectingd mensions L H D D0 D1 L1 α W 1O 4.0 130 245 36 11 18.4 1O - 120 15 130 245 36 16 22.5 1O - 120 20 150 265 44 21 28.5 11 - 160 25 160 270 48 26 34.5 12 - 200 32 180 285 48 34 - - 37o30’ 200 40 200 320 55 40 - - 37o30’ 240 50 230 365 64 48 - - 37o30’ 320 65 290 41O 82 66 - - 37o30’ 300 80 31O 430 95 78 - - 37o30’ 300 100 350 470 117 1OO - - 37o30’ 350 125 400 500 143 126 - - 37o30’ 350 150 480 533 167 150 - - 37o30’ 400 1O 6.4 130 245 36 1O 18.4 1O - 120 15 130 245 36 15 22.5 1O - 120 20 150 265 44 20 28.5 11 - 160 25 160 270 48 25 34.5 12 - 200 32 180 280 48 33 - - 37o30’ 200 40 200 320 55 39 - - 37o30’ 240 50 230 365 64 48 - - 37o30’ 320 65 290 41O 82 65 - - 37o30’ 320 80 31O 430 95 76 - - 37o30’ 360 100 350 470 117 98 - - 37o30’ 400 125 480 500 143 123 - - 37o30’ 400 150 480 533 167 148 - - 37o30’ 500 1O 10.O 130 245 36 1O 18.4 1O - 120 15 130 245 36 14 22.5 1O - 120 20 150 265 44 20 28.5 11 - 160 25 160 270 48 25 34.5 12 - 200 32 180 285 48 32 - - 37o30’ 200 40 200 320 55 38 - - 37o30’ 240 50 230 355 64 48 - - 37o30’ 320 65 290 41O 82 63 - - 37o30’ 320 80 31O 430 95 74 - - 37o30’ 360 1OO 350 470 117 97 - - 37o30’ 400 125 400 500 143 123 - - 37o30’ 400 150 480 533 167 148 - - 37o30’